くりはら田園鉄道 鶯沢－尾松

３月にはくりはら田園鉄道が廃止になり、最後の日には大勢の人が詰め掛けて別れを惜しんだのでした。

非効率なものがどんどん淘汰されていく、厳しい現実を突きつけられた思いがします。

地域の特色が失われて画一化が加速していく昨今、我々が後世に伝えるべき遺産は何なのか、それがモノには限りませんが、よく吟味していく必要があるのではないかと思ったのでした。

撮影：2007/03/31

くりでん廃線後の風景

珍しく昨日、今日ともカメラが稼動していません。。。

先週のことですが、花山に行って来たついでに細倉マインパーク前駅に寄ってみることにしました。

くりでんが廃止になってから約４ヶ月経ちましたが、ここはあまり変わってませんでした。

撮影：2007/07/22

くりはら田園鉄道 沢辺－大岡

これが私のくりでん最後の撮影でした。

かなり暗かったので流し撮りをしてみました。シャッタースピードは1/4秒です。

沢辺駅にも雨の中大勢のファンが詰め掛け、最後の別れを惜しんだのでした。

撮影：2007/03/31

くりはら田園鉄道 尾松駅

この尾松駅の雰囲気が好きなのです。

赤い尾燈が、去る列車を見送る寂しさを感じさせました。

撮影：2007/03/31

くりはら田園鉄道 栗駒－栗原田町

くりでんの最終日である平成19年3月31日、もう一度あの赤い列車を目に焼き付けておこうと思い、最後の訪問を行ったのでした。

所定の時刻とは全く違った時刻に列車が来ましたが、乗客が多すぎてダイヤ通りには運行できなかったのでしょうね。

撮影：2007/03/31

くりはら田園鉄道 鶯沢－尾松

冬の寒空の下、くりでんとの別れを惜しむ人たちを乗せて列車が駆け抜けて行きます。

撮影：2007/03/18

くりはら田園鉄道 鶯沢工業高校前－細倉マインパーク前

終点間際を行くくりでんの列車です。

終点の細倉マインパーク前では、沢山の人たちがこの列車を待ち構えていました(^-^)

撮影：2007/03/18

くりはら田園鉄道 鶯沢－鶯沢工業高校前

以前、引退まで静かに見守っていようか、なんてブログでコメントしたことがありましたが、
今日はくりでんの撮影をしてきてしまいましたf(^_^；

太陽が雲から出たり入ったりしてやきもきしつつ待っていましたが、定刻になっても来ず、
約１０分遅れてやってきました。

ちょうど晴れ間に入ってよかったです(^^)

撮影：2007/03/18

くりはら田園鉄道 杉橋－津久毛

この度、『サヨナラ！くりでん 「くりはら田園鉄道」公式メモリアルブック』という本が発売されました。
実はこの本に私の写真が十数点載っておりまして、この写真が表紙に使われています。
書店で見かけましたら是非お手にとってご覧ください。

それからこの本の作成に参加させて頂きましたこと、大変感謝しております。
この場を借りまして御礼申し上げます。

さて、私のホームページに「くりでん賛歌」と題してくりはら田園鉄道の写真を載せておりますので、よろしければこちらもご覧ください。

今回の写真はこのブログを始めて以来、初めての銀塩の写真であります。

撮影：2003/06/29

くりはら田園鉄道 栗駒－栗原田町

この日はくりでんも撮っていたのです。

でもこの写真はあんまりいい感じではないですね(^_^；

只今、只見線にて撮影中です＼(^o^)／

撮影：2005/02/27

くりはら田園鉄道 沢辺－大岡

若柳金成インターチェンジで降りてから電車が近くをあと３分位で通過するということで、すぐさま線路近くに車を走らせました。

来た電車は、なんと「ＯＨ！バンデス号」。乗車客も結構いて、立ってる人が見えます。

撮影：2007/01/13

くりはら田園鉄道 津久毛－沢辺

冬枯れの田んぼの中をひた走る赤い電車です。

しかし直前にレンズ交換をしてしまい、焦ってしまってピントが合ってません。。。

撮影：2007/01/13

くりはら田園鉄道 鶯沢駅

１３日は、鉄代さんのリクエストでくりでんの撮影に行くことになったのでした(^-^)

これを撮影した場所の近くにある踏切は、昔ながらの「チンチンチンチン……」と鳴る踏切で、この音を聞きながら電車が通り過ぎていくまでの時間を楽しんだのでした。

※初回掲載時のタイトルは「くりはら田園鉄道 鶯沢－尾松」となっておりましたが、このシーンは鶯沢駅停車直前のため、タイトルを「くりはら田園鉄道 鶯沢駅」と変更いたしました。

撮影：2007/01/13

くりはら田園鉄道 栗原田町－栗駒

「くりはら田園鉄道」の赤い列車です。この日、この白鳥はいずこかへと飛び立ちました。

残念なことに来年の３月で廃止が決定してしまいました。。。
廃止が決まってからは名残を惜しむ鉄道ファンで賑わっているということです。

私はといえば、３年前に１年を通して撮り続け、ひとまずホームページにその成果も出すことができたので、後は静かに見守っていようかと思っています。

撮影：2005/02/27