花輪線 松尾八幡平－安比高原 （雪・キハ58）

今はなき花輪線のキハであります。

キハ１１０系に置き換わってしまいましたが、また撮影に行きたいですね。

撮影：2006/04/08

花輪線 田山駅

田山駅での車内からの風景です。

この古びた看板を見ると、あぁ田山駅だなぁ、と思うのです。

撮影：2006/04/10

花輪線 鹿角花輪駅

鹿角花輪駅で対向列車との交換のための待ち合わせの間に、ちょっとした撮影タイムを満喫したのでした。

塗りなおしたばかりだと思っていた国鉄急行色も、少し汚れが進んでくると共に重厚感が出てきますね。

撮影：2006/04/10

花輪線 八幡平－湯瀬温泉

今話題沸騰中の花輪線ですが、昨年撮った写真を貼り付けてみたいと思います。

1/250秒で撮りましたが、広角で近くを走るところを撮ったので動態ブレが激しかったです(^_^；

列車の赤色は撮ったままだと少しマゼンタっぽかったので、自分のイメージに合う赤に調整しています。

撮影：2006/04/05

花輪線 平館－北森

弘前への帰省の途中、ちょうど岩手山が見えていたので撮影をすることにしました。

やはり雪が少ないですね。

この列車ももう少しでここを走らなくなると思うと、なんだかちょっと寂しいものがあります。

撮影：2006/12/31

花輪線 平舘－北森

花輪線でもやはりこの構図は撮っておかないと(^_^ゞ

岩手山が見えると背景にできる場所なんですが、この日は雲隠れでした。

撮影：2006/08/19

花輪線 安比高原－松尾八幡平

自分としては珍しく花をメインにした作画ですが、雑然としててイマイチですね。。。

撮影：2006/08/19

花輪線 横間－田山

お盆の帰省から仙台に戻る途中、花輪線の撮影をしてきました。

広角の画面端はデフォルメがきついですね(>_<)

撮影：2006/08/19

花輪線 赤坂田－安比高原

安比高原駅の端っこで「快速 八幡平」を狙いました。

４月初旬とはいえ、まだ春は遠いのでした。

撮影：2006/04/08

花輪線 東大更－好摩

トラス橋を渡るディーゼルカーです。

この日は(私は)この撮影でおしまいでした。

撮影：2006/07/16

花輪線 大更－東大更

山頂に少し雲が掛かっていますが、曇り空にもかかわらず岩手山が山容を現していたので岩手山を背景に撮ることにしました。

岩手山は現在、火山活動が少なからず起こっているようですが、果たして自分が生きてる間に噴火することがあるでしょうか。。。

撮影：2006/07/16

花輪線 好摩－東大更

トンネルに入る手前のシャッターチャンスを逃すまいと、トンネルの向こう側を見つめて待っていました。

列車のヘッドライトが見えた瞬間「来たッ！」と一声。緊張感に包まれる中、カメラのレリーズを切ったのでした。

撮影：2006/07/16

花輪線 好摩－東大更

絶え間無く田んぼには水が流れ込んでいます。

清々しい稲の緑と清らかな水。『日本の原風景』とも言える風景がそこにはありました。

撮影：2006/07/16

花輪線 東大更－大更

大更駅から程近い跨線橋から遠くまで見渡すことができます。

緑の中にぽつんと朱色とクリーム色の列車が、遠くからガタンゴトンと音を立ててやってきました。

撮影：2006/07/16

花輪線 好摩－東大更

今度はさらに花輪線は好摩付近へ移動、花輪線と岩手銀河鉄道線の撮影となりました。

この写真は当初の狙いが外れてしまって、次善策として撮ったものですf(^_^)

曇り空の日でも、雲の明暗がくっきりした写真はそれなりに見栄えがしていいのではないかと思います。

撮影：2006/07/16

花輪線 松尾八幡平－安比高原

竜ヶ森目指して急勾配を上るディーゼルカーです。所々に白樺が見えていて、高原の雰囲気を醸し出してます。

撮影：2006/04/08

花輪線 安比高原－松尾八幡平

８日は１８切符を使って実家のある弘前へ移動する途中安比高原駅で降りて、雪が振る中しばらく撮影しました。

９日は１日中五能線を撮影、新たな撮影地をいくつか開拓しました。

１０日朝は快晴で岩木山がくっきり見えていたので藤崎－川部の岩木山ポイントで撮影、その後弘前公園に移動してホームページ掲載の猫に会いに行ってきました。

とりあえず上の写真は松尾八幡平駅で交換になった列車です。

撮影：2006/04/08