気仙沼線 陸前小泉－本吉 （曇り空・田んぼ・キハ110）

今回の気仙沼線の撮影の最後の写真となります。

実はこの田んぼを写した写真が、今回の最も大きな目的だったのでありました。

遠くから手前までピントが合ってるように見せるために絞りをF10としましたが、シャッタースピードが遅くなってしまったので、ISOを400まで上げて撮影しました。ちなみにシャッタースピードは1/250としました。

低いアングルのせいでほとんど解りませんが、休耕田が所々にあって、なんだか切ない気持ちになります。。。

以下はちょっと愚痴になりますが、政府には食料自給率を上げようという動機付けは持ってないんでしょうか？

国の安全保障は何も軍事だけではないと思うんですけどね。

そろそろ食糧の危機が迫っているように思えるのですが。。。

撮影：2008/07/21

気仙沼線 小金沢－大谷海岸 （曇り空・浜辺・ウミネコ・キハ48）

もの凄く沢山のウミネコが砂浜にたむろしていたので、列車が来るタイミングでちょっとずつ歩いて近づいていったら、一斉に飛び立ったのでした。

約１分後にはまた元通り、砂浜に戻ってきました。

曇っているのが惜しい写真です(>_<)

撮影：2008/07/21

気仙沼線 本吉－小金沢 （ガクアジサイ・クモの巣・キハ40）

引き続きガクアジサイを撮ろうといろんなアングルを試してみていたんですが、クモの巣を入れるのもいいかも、と思い立って撮った写真がこちらです。

三脚を立てて、これからじっくりピント合わせをしようかと思ったその矢先に列車がやってきてしまい、慌てて撮ったのでピントが合ってないコマがいくつも出てきてしまいました。。。

なぜか主のいなくなったクモの巣に水滴が玉になって付いていて、梅雨らしい一枚となりました。

梅雨はこの日の２日前に明けていたんですけど(^^；

撮影：2008/07/21

気仙沼線 小金沢－本吉 （ガクアジサイ・小さなレンゲ・キハ110）

大沢漁港から別の場所へと移動するために、見通しの悪い交差点から国道に出ようと思ったそのとき、道端にガクアジサイが咲いているのを発見し、これを入れて撮ろうと思い立ったのでした。

車から降りてガクアジサイを見てみると、なんと所々枯れていて見頃を少し過ぎたようでありました。

しかもクモの巣が至るところに(>_<)

しょうがないので枯れてない花を見つけてアップで撮りましたが、ガクアジサイをレンズのすぐ前に置いてしまったので全くピントが合ってないという。

小さなレンゲに綺麗な水滴がポツポツと付いていて、これが良い感じだったのでこちらにピントを合わせたんですけどね。

面白いような気もするんですが、イマイチ評価しかねる写真になりました。。。

撮影：2008/07/21

気仙沼線 本吉－小金沢 （大沢漁港・キハ110）

小泉から大沢へと移動し、漁港の岸壁から港で働く光景を前景にして撮ろうと思って待っていました。

私がいた岸壁に、漁師のご老人と片方の前脚が怪我をしていた犬と一緒にやってきて、

ご老人：『どっから来たの？』

私：「仙台から来ました。」

『何かの取材に？』

「いえ、電車を撮りに来たんですが、ここから電車が通るのが見えるので。」

『ちょうど、もう少しで来る時間だね。頑張って撮ってください。』

「はい、どうもです(^^)」

そんなやりとりがあって、ご老人は犬と一緒に帰られましたがなかなか列車はやって来ず、携帯でJRのサイトにアクセスして、来ると思っていた列車を調べてみたら、なんとこれが休日は運休ではないですか(-_-)

折角なので(？)、ここでもう40分待って次の列車を撮ることにしたのでした。

しかし港で作業していた人も漁船で沖に出てしまって、最初とは違うアングルで撮ってみることにしました。

が、遠くに写っている赤い物体は、間抜けなことに私の車だったりします。。。

撮影：2008/07/21

気仙沼線 本吉－陸前小泉 （津谷川・ＰＣ橋・キハ48）

昨日と今日は嫁さんの実家に行ってきました。

ということで、気仙沼線の撮影をしてきたのでした＼(^o^)／

今日の午前だけでしたが、結構充実した撮影でしたよ(^^)

まずは早起きして始発列車から。

小さくて見えないと思いますが、列車の下の辺りで釣りをしている人がいます。

暗かったのでISOを400まで上げて、シャッタースピードを1/320まで稼ぎました。

その代わりに絞りは開放のF4だったので、周辺光量が少ないのが目立ちます。。。

12-24mmを使ってますが、何故か左隅よりも右隅の方が暗くなってます。原因は何でしょうね？

筐体内部のレンズの位置が傾いてるんでしょうか？

AT-X116が欲しい今日この頃です。。。

撮影：2008/07/21

気仙沼線 小金沢－大谷海岸 （赤牛漁港・キハ48）

気仙沼線は先日の『岩手・宮城内陸地震』の影響で前谷地～陸前豊里間を徐行運転しており、ダイヤに大きく影響が出ていたのでした。

この列車は本来なら本吉で上り列車と交換になる列車なんですが、遅れが出ているので１０分位は遅れるかな？と思いきや、１０分待っても来ず、２０分待っても来ず、３０分待ってようやくやってきたのでした。。。

結局本吉で交換ではなくて、恐らく歌津で交換になったということなんですね。

ダイヤのもっと前の時間から推理すれば解ったようなもんでしたが、大して考えもせずに来てたものでf(^^；

それにしても今この写真を見ると、先の写真ではＰＬフィルターを使ったのに、なんでこのときはＰＬフィルターを使わなかったんだろう、と思いますね。。。

撮影：2008/06/21

気仙沼線 大谷海岸－小金沢 （海・海岸・キハ40）

今日は嫁さんの実家へ行ってきたついでに、気仙沼線の撮影をしてきました。

久々の鉄道写真撮影で、はりきって行ってきましたよ(^^)

２コマだけでしたけどね(^^；

さて、赤牛漁港では外側の防波堤が完成し、防波堤の端まで行くことができるようになっていました。

ＰＬフィルターで海の色を出してみましたが、綺麗なターコイズブルーになっていて、バッチリ効果が出たようで嬉しいです＼(^o^)／

撮影：2008/06/21

気仙沼線 大谷海岸－小金沢 （青空・赤牛漁港・一本杉・こがね）

２年前の赤牛漁港を望む場所からの写真です。

この一本杉は、今は伐られて無いのでした。

向こうに見える防波堤は今はより高くコンクリートが積まれていて、景色が少し変わってしまいました。

撮影：2006/06/03

気仙沼線 陸前横山－陸前戸倉 （チューリップ・キハ48）

沿線でチューリップやスイセンが植えられた花壇を見つけたのでした。

赤いチューリップが４つ並んだところをターゲットに撮影してみました。

これにてしばらく『鉄』な写真の更新が無くなります（と思います）。

次はいつになるかなぁ。。。

撮影：2008/05/02

気仙沼線 陸前戸倉－陸前横山 （花桃・畑・キハ48）

先日載せた小川の写真

を撮影した場所に咲いていた花桃を撮った写真がこちらです。

見事な花桃でありました(^^)

撮影：2008/05/02

気仙沼線 歌津－清水浜 （青空・桜・キハ110）

この付近で快速南三陸を撮れるということでポイントを探したところ、遅咲きの桜があったので撮ってみました。

しかし大した絵にはなりませんでしたね(^^；

撮影：2008/04/30

気仙沼線 陸前戸倉－陸前横山 （畑・小川・キハ48）

荷物を置きに一時仙台に来ましたので、1枚アップします。

『は～るのおがわは、さらさらゆくよ』

の「春の小川」の歌が似合う風景です(^-^)

撮影：2008/04/30

気仙沼線 大谷海岸－小金沢 （レンギョウ・海・キハ110）

ちょっと買い物ついでに撮影した一コマです。

ちょうどおむすびのキャラクター『むすび丸』が入りました(^-^)

このキャラクターは、仙台・宮城ＤＣ（デスティネーション・キャンペーン）のマスコットキャラクターなのです。

しかしひこにゃんには及ばないかも。。。

撮影：2008/04/27

気仙沼線 小金沢－大谷海岸 （芝桜・キハ48）

道端で芝桜が咲いているのを見つけたので、これを前景にして撮ってみました。

前景にボカしを入れる撮影スタイルってほとんどしないので、ちょっと新鮮な感じがしたのでした(^^)

撮影：2008/04/26

気仙沼線 大谷海岸－小金沢 （タンポポ・キハ48）

この日は午前が晴れだったんですが、午後からは曇ってしまいました。

その曇った午後に出かけて撮影してみたのですが、ちょっとした原っぱにタンポポが咲いていて、

春らしい風景を撮ることができました。

しかし列車が来る時間ギリギリにカメラを取り出しての撮影だったので、どういうアングルで撮るか考える間もほとんど無かったのでした。。。

撮影：2008/04/26

気仙沼線 本吉－小金沢 （桜・キハ48）

この桜は花の密度が大して多くはない木だったんですが、なんとか見栄えを良くしようと思って

近づいては離れ、いろんなアングルを試してみましたが、こんな写真になりました。

苦労の甲斐あってか、今回の一番のお気に入りになりました(^-^)

撮影：2008/04/20

気仙沼線 南気仙沼－不動の沢 （桜並木・鉄橋・キハ48）

大川の川沿いには祭りの提灯が提がっていて、提灯には「大川さくらまつり」と書かれていました。

ちょうど太陽が雲に隠れてしまって、色味がイマイチになってしまいました。。。

次の日曜日あたり、また行ってみようかな？

撮影：2008/04/20

気仙沼線 不動の沢－南気仙沼 （大川・鉄橋・花曇・桜・キハ48）

気仙沼で桜の見所といえば、大川沿いの桜なのです。

ようやくここで桜を入れて撮影することができました(^^)

撮影：2008/04/20

気仙沼線 本吉－陸前小泉 （青空・桜・キハ40）

気仙沼線桜シリーズ第２弾は、第１弾と同じ場所で撮影しました。

こちらはちょうど晴れ間が覗いてくれました(^-^)

撮影：2008/04/20

気仙沼線 陸前小泉－本吉 （青空・雲・桜・キハ48）

20日には６コマ程桜を絡めて鉄道写真を撮りましたので、今日から1日1コマずつ公開していきたいと思います。

まずは本吉の南側のトンネルの入口付近に咲く桜を撮ってみました。

曇りがちな天気で、この時はちょうど陰ってしまいました。。。

撮影：2008/04/20

気仙沼線 陸前横山－陸前戸倉 （梅林・キハ48）

桜を絡めて撮ろうと思って撮影地を探していましたが、ちょうど見頃の梅の木々を見つけたので撮ってみました。

撮影：2008/04/18

気仙沼線 小金沢－本吉 （青空・雲・作業小屋・梅・キハ48）

気仙沼・本吉界隈で梅を絡めて撮れる場所は無いかと探していたら、なんと大沢漁港の近くに梅の木があったのでした。

灯台下暗しでしたね(^^；

しかし梅の花が目立ちませんね。。。

撮影：2008/04/12

気仙沼線 本吉－小金沢 （鯉のぼり・畑・キハ48）

小さいですが、列車の向こう側に鯉のぼりを見ることができました。

のどかな風景ですね(^^)

撮影：2008/04/12

気仙沼線 清水浜－志津川 （梅の木・キハ48）

気仙沼線で梅の花を撮れる場所を求めて探し回りましたが、こんな場所もあったんですね(^^)

ちょっと列車が左に寄ってるのは、ここで連写の残りコマ数が無くなったからなのです(T_T)

撮影：2008/04/09

気仙沼線 小金沢－大谷海岸 （漁船・キハ40）

赤牛漁港の味のある漁船を主体に撮ってみました。

この日はもの凄く波が荒かったんですが、次の日の新聞をみたらこの漁港でも２艘の漁船が浸水したということでした。

そして大沢漁港では防波堤のブロックが傾いてしまい、一旦取り壊してから作り直すしか方法が無いようです。。。

撮影：2008/04/09

気仙沼線 御岳堂－柳津 （北上川・鉄橋・新緑・キハ110）

この日は出生届を出すために仙台へと一時戻りました。

仙台へ行く途中にちょうどいい時間の列車があったので、北上川の鉄橋で１枚撮ることに。

ようやく新緑がまぶしい季節になりました。

撮影：2008/04/07

気仙沼線 最知－松岩 （梅の木・キハ40）

かな～り強引で苦しいアングルですね(^^；

梅の花と列車は場所がなかなか無いです。。。

本日より１３日まで嫁さんの実家に行ってきますので、何枚かは自動アップしますが少し間が空きますのでご了承くださいm(_ _)m

撮影：2008/03/31

気仙沼線 陸前小泉－本吉 （青空・ちぎれ雲・ウミネコ・キハ48）

陸前小泉駅から本吉駅に行く途中にある津谷川を渡る鉄橋の手前は田んぼが広がっており、田植え前後の時期が楽しみな場所であります(^^)

この次の日に娘が産まれてくるとは思いもしなかったのでした。

撮影：2008/03/29

気仙沼線 松岩－最知 （梅・竹林・キハ48）

気仙沼周辺で梅の花を絡めて撮れる場所を探してみましたが、この場所くらいしか見当たりませんでした。。。

あ、病院での面会時間が限られているので、娘のことそっちのけで撮ってた訳では無いですよ(^^；

撮影：2008/03/31

気仙沼線 気仙沼駅 （駅ホーム・キハ48）

嫁さんと気仙沼まで列車で小旅行してきた際の一コマです。

気仙沼駅の周辺には小さな商店は結構あるんですが、観光者にとっての見所はほとんど無いのでありました。。。

撮影：2008/03/27

気仙沼線 小金沢－大谷海岸 （青空・海岸の岩場・キハ48）

ちょうど潮が引いていたので、日門の砂浜の向こう側にある岩場へとやってきました。

岩には所々に海藻がへばり付いていますね。

撮影：2008/03/27

気仙沼線 大谷海岸－小金沢 （青空・海岸・キハ110）

少し沖にせり出た防波堤の上から撮りました。

飽きもせず、またまたまたまた赤牛漁港であります(^^；

撮影：2008/03/23

気仙沼線 本吉－小金沢 （青空・波・キハ48）

大沢漁港には大きな波がザブンザブンと打ち寄せていて凄い迫力だったんですが、こうして写真で見てみるとそんなに迫力が出ませんでしたね(^^；

撮影：2008/03/22

気仙沼線 大谷海岸－小金沢 （波・キハ48）

今まで撮ってて初めてのことですが、列車が来るのに合わせてちょうど良いタイミングで波が来たのでした＼(^o^)／

しかしこの直後、靴に波が被ってびちょびちょになってしまったのでした。。。

撮影：2008/03/22

気仙沼線 陸前横山－陸前戸倉 （青空・竹林・キハ110）

いつもとは景色が変わって、山間の風景です。

長閑な農村の風景が広がっていたのでした。

撮影：2008/03/22

気仙沼線 小金沢－大谷海岸 （青空・灯台・海・キハ40,48）

日門漁港の灯台と一緒に列車を写してみました。

この日は海が時化ていて、いつもよりもかなり波が高かったんですが、日門は比較的穏やかだったのでした。

撮影：2008/03/22

気仙沼線 松岩－南気仙沼 （亀山・大川・鉄橋・キハ48）

鉄橋の下から亀山を覗いてみました(^^)

鉄橋に書かれている文字を見てみると、この橋は「第３大川橋りょう」というのだそうです。

撮影：2008/03/16

気仙沼線 南気仙沼－松岩 （トンネル・キハ40）

またしてもトンネルの出口を撮ってしまいました(^^；

それにしても冬枯れの景色にはちょっと飽きてきたので、新緑や桜が待ち遠しい今日この頃です。

撮影：2008/03/16

気仙沼線 本吉－小金沢 （トンネル・キハ48）

本当はもっと望遠で撮りたかったんですが、レンズを換える時間が無かったのでした(^^；

撮影：2008/03/16

気仙沼線 大谷海岸－陸前階上 （大谷漁港・キハ48）

大谷漁港を見渡せる岸壁からの風景です。

こういう港の風景って、見てると心が落ち着きますね～

撮影：2008/03/16

気仙沼線 大谷海岸－小金沢 （曇り空・漁船・海・キハ110）

この時は17-55mmF2.8のＡＦの調整をしてたんですが、微調節の値を＋１０にすると完璧とはいかないまでも前よりはフォーカスが合ってきたような気がします。

この日は曇り空で、どんな写真を撮ってもコントラストがかなり低い絵になったのでした。

この写真は、実はビビッドで現像だったりします。

撮影：2008/03/16

気仙沼線 小金沢－大谷海岸 （ウミネコ・漁船・キハ48）

ウミネコを一緒に写すのって結構難しくて、ちょっと遠めの距離でスタンバっていても、何か殺気を感じるのか、突然飛び立ってしまうのです。

しかしこの時は、１羽が去り、もう１羽も去って、もう１羽もいなくなってしまったと思ったら１羽がやってきてくれたのでした＼(^o^)／

撮影：2008/03/16

気仙沼線 大谷海岸－小金沢 （曇り空・太陽・海岸・キハ110）

毎度おなじみの場所ですが(^^；

今度は朝にやってきて、太陽を入れてみました。

撮影：2008/03/16

気仙沼線 松岩駅 （夕暮れ・駅舎・キハ48）

夕暮れの松岩駅です。

割と古い駅舎と離れの公衆便所があって、列車も古いですから、この光景は以前からほとんど変化が無かったものと思われます。

撮影：2008/03/15

気仙沼線 小金沢－大谷海岸 （日門漁港・漁船・キハ48）

列車がどこにあるのか非常に見えづらいのですが(^^；

とても綺麗な青緑色の海に太陽の光がキラキラと輝いている様に魅かれて広角で撮ったのでした。

撮影：2008/03/15

気仙沼線 大谷海岸－小金沢 （ちぎれ雲・海岸・キハ40）

毎度代わり映えのしない写真で恐縮ですが(^^；赤牛の海岸の写真であります。

少し陰ってしまったのが残念でした。。。

撮影：2008/03/15