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2009年12月 6日 (日)

陸羽東線 赤倉温泉－堺田 （杉林・笹・C11325）



昨日の陸羽東線の写真であります。


ここは有名なポイントの国道の跨線橋です。


直角ではなく斜めにクロスしているので、ちょっと変わった感じに撮れました。


撮影：2009/12/05

2009年12月 6日 (日) 23時55分 蒸気機関車, 鉄道, ＪＲ　陸羽東線 |

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コメント

むむむ、ここでこう来ましたか。
このオーバーパスで広角は初めてみました。
いかにもchaoさまらしいカットですなぁ。

私はベガルタ優先でしたので新庄の併走シーンも赤倉の築堤も堺田のオーバーパスも今回は全く見てません(笑)
翌日のカットも「ほとんど冷やかしワンカットのみ」というていたらく（爆）

投稿: 水無月 | 2009年12月 8日 (火) 00時16分

＞水無月さん
何が何でも広角で撮ってしまうあたり、広角依存症になってしまったような感じがします（＾＾；
線路の真上に立っていたので、この後視界が真っ白になりました。。。

それにしても今年のベガルタは凄いですね！
水無月さんも熱心に応援した甲斐があったんではないでしょうか（＾＾）
そういえば５日の鳴子御殿湯からの鉄橋を望む江合川の河原から向こう岸に水色のスパシオが
見えたので、ひょっとしてあれは水無月さんのかなぁ、なんて思ってたんですが、
違ったのかな（＾＾；

投稿: chao | 2009年12月 8日 (火) 01時22分

ええっと、おいらは２日と６日しか行ってません（汗）
陸東Loveなどとほざいておいてこのざまです（爆）

６日、蒸機もキハも狙いたいショットはもっとあったんですが、ベガルタ最優先ということで(^^;)
実は５日も出撃を考えましたが、１１時過ぎまでユアスタにたどり着けないことが判明した時点であっさり断念。。。　あはは

投稿: 水無月 | 2009年12月10日 (木) 22時34分

＞水無月さん
５日は出撃されてなかったんですね。
でもベガルタがＪ１昇格を決めたその場に立ち会うことができてよかったですね（＾＾）
おいそれといつでも立ち会えるようなものでもありませんしね。
しかし私は来年この時期に陸東蒸気があったとしても、行くことはできないでしょうね。
どうしても蒸気運行は南東北が盛んで、北東北にはなかなか来ないのが寂しいです。。。

投稿: chao | 2009年12月12日 (土) 02時00分

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